Geco TEV XP Pritsche
Elektro-Pickup mit Kipp-Pritsche · 2 Sitze · 80 km/h
Reichweite laut Hersteller. Mit Ladung, bergauf und bei Kälte ist sie kürzer – wie viel, hängt vor allem vom Gewicht der Ladung ab.
Kippbare Pritsche mit Gitterwand, geschlossene Kabine, 80 km/h
Der Geco TEV XP Pritsche ist ein Elektro-Pickup mit geschlossener Kabine für zwei Personen und einer kippbaren Pritsche. Er passt zu Betrieben und Kommunen, die Material und Werkzeug befördern.
Pritsche und Zuladung
Die Ladefläche misst laut Hersteller 1.970 × 1.220 × 260 mm (Länge × Breite × Höhe) und ist kippbar. Zwischen Kabine und Pritsche steht eine Gitterwand, an den Seitenwänden der Pritsche sitzen Verschlüsse. Das Fahrzeug wiegt laut Hersteller etwa 900 kg einschließlich Akku, die Zuladung beträgt laut Hersteller 650 kg.
Kabine und Bedienung
Die Kabine ist geschlossen, mit Tür, Seitenfenstern und zwei Sitzen nebeneinander. Zur Ausstattung gehören laut Hersteller Klimaanlage und Heizung, ein LCD-Bildschirm, Rückfahrkamera und Rückfahrwarner, Zentralverriegelung und ein Gurtwarnsystem. Die Außenspiegel sind elektrisch einstellbar, die Scheibenwischer elektrisch.
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen
Der Permanentmagnet-Synchronmotor mit Spurgetriebe-Reduzierantrieb leistet laut Hersteller 14,8 kW, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Vorne ist das Fahrzeug einzeln aufgehängt, hinten läuft eine Starrachse. Gebremst wird hydraulisch mit Scheibenbremsen und ABS, dazu kommen eine elektrische Vakuumbremsunterstützung und eine Energierückgewinnung. Die Reifen haben die Größe 175/65 R14, der Wenderadius liegt laut Hersteller bei 4,2 m.
Laden zu Hause und Reichweite
Der Lithium-Eisenphosphat-Akku (LiFePO4) hat 89,6 V und 230 Ah (20,6 kWh). Eine volle Ladung reicht laut Hersteller für 170 bis 200 Kilometer, je nach Außentemperatur und Fahrweise; mit Ladung, bergauf und bei Kälte ist die Reichweite kürzer. Die Ladezeit beträgt laut Hersteller 6,5 bis 10 Stunden (Schuko oder AC-Ladestation). Geladen wird mit dem mitgelieferten Ladekabel an der Haushaltssteckdose – Steckdose und Leitung am besten vorher vom Elektriker prüfen lassen. An Ladestation und Wallbox laden Sie laut Hersteller nur mit einem geprüften Adapter mit Prüfnummer.
Für wen geeignet
Für Betriebe und Kommunen, die einen Pickup mit kippbarer Pritsche und geschlossener Kabine für zwei Personen suchen. Fahrbar ist er mit Klasse B – Kennzeichen und Helm stehen unter „Gut zu wissen“.
Gut zu wissen
- Fahrbar mit: Klasse B (Autoführerschein)
- Mindestalter: 18 Jahre
- Kennzeichen: amtliches Kennzeichen
- keine Helmpflicht (geschlossene Kabine)
Ausstattung
- Kippbare Ladefläche (Pritsche)
- Klimaanlage und Heizung
- Rückfahrkamera
- LCD-Bildschirm
- Zentralverriegelung
- ABS
Kabine mit großer Frontscheibe
Die Kabine hat eine große Frontscheibe mit Scheibenwischern, eine Tür mit Seitenfenster und einen Außenspiegel. Hinter der Kabine liegt die Pritsche mit Seitenwänden aus hellem Metall, der Unterbau ist dunkel.
Pritsche mit Gitterwand
Zwischen Kabine und Pritsche steht eine Wand mit runden Löchern, an den Seitenwänden der Pritsche sitzen Verschlüsse. Am Heck verläuft ein schmales Leuchtband über die dunkle Heckpartie.
Seitenansicht
Die Tür der Kabine hat ein großes Fenster, hinter der Kabine reicht die Pritsche mit ihren Seitenwänden bis zum Heck. Laut Hersteller misst die Ladefläche 1.970 × 1.220 × 260 mm (Länge × Breite × Höhe).
Angaben laut Hersteller. Lieferung fahrbereit montiert.
Was kostet der TEV XP im Alltag?
Tragen Sie Ihren Strompreis und Ihre Strecke ein, zum Beispiel den Weg zur Arbeit.
Eine volle Ladung (23,7 kWh aus der Steckdose) kostet bei 37,0 ct/kWh (BDEW-Schnitt für Neukundentarife, Datenstand 08/2026) etwa 8,77 €, je 100 km etwa 4,38–5,16 €. Rechenbeispiel, keine Zusage.
Strom statt Benzin: Was spart der TEV XP?
Tragen Sie ein, wie viele Kilometer Sie in der Woche fahren: Sie sehen die Energiekosten im Vergleich.
Bei 100 km pro Woche (5.200 km im Jahr) kostet der TEV XP etwa 228–268 € Strom im Jahr, ein durchschnittlicher Benzin-Pkw mit 7,7 l je 100 km bei 2,151 € je Liter etwa 861 € Benzin. Das sind etwa 593–633 € weniger. Nur Energiekosten, Rechenbeispiel, keine Zusage.
Wie lange lädt der TEV XP?
Stellen Sie ein, wann Sie einstecken – Sie sehen, wann der Akku voll ist.
Ladezeit laut Hersteller: 6,5–10 Stunden.
Mehr zu Stromkosten, Steckern und Laden zu Hause: Ratgeber Stecker und Ladetechnik
Antrieb und Fahrwerk
- Höchstgeschwindigkeit
- 80 km/h
- Motor
- Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM)
- Antrieb
- Spurgetriebe-Reduzierantrieb
- Leistung
- 14,8 kW
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremsen mit ABS und elektrischer Vakuumbremsunterstützung
- Federung
- Vorne Einzelradaufhängung, hinten Starrachse
- Reifen
- 175/65 R14
- Spurweite (vorn / hinten)
- 1.120 mm / 1.160 mm
- Wenderadius
- 4,2 m
Akku und Laden
- Akku
- Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
- Spannung und Kapazität
- 89,6 V · 230 Ah · 20,6 kWh
- Reichweite
- 170–200 km je Vollladung
- Energieverbrauch
- 78 Wh/km
- Ladezeit
- 6,5–10 Stunden (Schuko / AC-Ladestation)
- Laden zu Hause
- Mit dem mitgelieferten Ladekabel an der Haushaltssteckdose (Schuko)¹
- Ladestation und Wallbox
- Laut Hersteller nur mit einem geprüften Adapter mit Prüfnummer
Aufbau und Ladefläche
- Aufbau
- Pritsche, kippbar
- Ladefläche (L × B × H)
- 1.970 × 1.220 × 260 mm
Maße und Gewicht
- Abmessungen (L × B × H)
- 3.680 × 1.400 × 1.940 mm
- Breite mit Spiegeln
- 1.610 mm
- Radstand
- 1.800 mm
- Bodenfreiheit
- 160 mm
- Leergewicht mit Akku
- 900 kg
- Zuladung (Ladefläche)
- 650 kg
Zulassung und Führerschein
- Fahrzeugklasse
- L7e-C mit EEC-Straßenzulassung
- Sitzplätze
- 2, nebeneinander (Fahrer und Beifahrer vorne)
- Fahrbar mit
- Klasse B (Autoführerschein)
- Mindestalter
- 18 Jahre
- Kennzeichen
- amtliches Kennzeichen
- Zulassung
- Nötig, bei der Zulassungsstelle
- Hauptuntersuchung
- Alle 24 Monate
- Kfz-Steuer
- Befreit (reines Elektrofahrzeug, Erstzulassung bis 31.12.2030, längstens bis 31.12.2035)
- Helm
- Keine Pflicht (geschlossene Kabine)
Ausstattung
- Klimaanlage und Heizung
- LCD-Bildschirm
- Rückfahrkamera
- Rückfahrwarner
- Zentralverriegelung
- Gurtwarnsystem
- ABS
- Energierückgewinnung
- Elektrische Vakuumbremsunterstützung
- Elektrisch einstellbare Außenspiegel
- Elektrische Scheibenwischer
¹ Laut Hersteller nur mit dem mitgelieferten Ladekabel an einer fachgerecht installierten, mit mindestens 16 A abgesicherten Schuko-Steckdose. Haushaltssteckdosen sind nicht für stundenlanges Laden mit hohem Strom gebaut, der ADAC rät zu höchstens 10 A – lassen Sie Steckdose und Leitung vor dem ersten Laden vom Elektriker prüfen.
Das Leergewicht ist laut Hersteller eine Circa-Angabe (ca. 900 kg einschließlich Akku).
Amtliche Zulassung nötig: Sie melden das Fahrzeug bei der Zulassungsstelle an und erhalten ein amtliches Kennzeichen. Vorher brauchen Sie die Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer) eines Kfz-Versicherers. Hauptuntersuchung alle 24 Monate. Reine Elektrofahrzeuge sind bei Erstzulassung bis 31.12.2030 für bis zu zehn Jahre, längstens bis 31.12.2035, von der Kfz-Steuer befreit. Alle Angaben gelten für Deutschland, Stand 20.10.2026.
Alle Angaben laut Hersteller (Plenty-Artikeldaten nach Geco-Datenblatt und Produktseite, Stand 10/2026).